氢储能行业今日商机情报（4月12日）

财政部、税务总局、工业和信息化部、交通运输部关于节能新能源...

《财税〔2018〕74号》文件要求各省市财政、工业和信息化主管部门、交通运输厅等单位，对于使用节能汽车、新能源车船的车船税需实行减半征税政策。该政策属于中央政府为推广节能环保而采取的措施之一，旨在鼓励公众使用低碳、环保、节能的汽车和船舶，降低能源浪费和污染物排放量。

CM 车船税 GB 电动汽车新能源

韩国成立“移动出行用氢能供需协议体” 计划今年供应1.7万辆氢能...

据韩国《财经新闻》2月23日报道，韩国产业通商资源部成立了以能源政策室室长千永吉为委员长的协议体，提出今年将供应1.7万辆氢能汽车、建设91个充电桩、6个制氢基地和3个液化厂。预计，韩国氢能汽车将增加到4.7万辆，需求量约为1万吨，因生产基地和液化厂的增设，供应能力可达到1.5万吨左右。

氢能韩国液化供应委员长

吉电股份氢能交通“制储加用”全面贯通

日前，6辆标有“中韩（长春）国际合作示范区”的氢能大巴准时抵达中韩大厦，“上班族”们鱼贯而出开启了新一天的“工作模式”，这是吉电股份在长春市开辟的首条氢能交通示范线路试运成功的一个缩影，同时也标志着该公司氢能交通“制储加用”实现全面贯通。吉电股份党委书记、董事长才延福对氢能、储能的发展给出了自己的看法。吉电股份氢能产业中心主任王宪民介绍。吉电股份先行先试氢能交通示范运营，助力吉林省氢能全产业链实现新突破。

氢能氢气制氢长春示范区

站在万亿赛道风口的氢能上市企业分析(制氢篇)

目前，根据电解槽的不同，电解水制氢商业化的技术路线主要有碱性电解水制氢（AWE）和质子交换膜电解水制氢（PEM）两种。但现实的情况是，电解水制氢的电解槽结构复杂，质子交换膜等核心部件尚未实现国产突破，因此，其成本远高于碱性电解水制氢设备。

制氢氢能氢气氢电解水

氢能源|科技创造“氢”时代健康尊享“氢生活”

氢能作为新兴清洁能源，正在不断创新发展。利用氢能的高效能转化和储存特性，研发出了氢能燃料电池车、氢能储能系统等技术，不仅能驱动汽车行业的新一轮革命，也为能源供应的转型与革新提供了新的可能。此外，氢能应用技术还可以实现人们的健康尊享“氢生活”，带来了健康水平的提升和生活品质的改善。虽然在我国尚处于较早的发展阶段，但我们相信，在科技的不断突破、政策的积极引导下，氢能将为人类带来更加广泛的创新与惊喜，开启一个更加绿色、清洁、健康的“氢”时代。

氢能氢燃料电池能源能源供应