智能汽车行业今日商机情报（3月15日）

聚焦3·15 | 投诉攀升、产品召回频发新能源车亟需“量质齐升”

多款蔚来汽车在车质网上遭遇投诉，其中包括ET7、ET5、ES6、ES7、ES8和EC6，其中以ET5为主要投诉对象。投诉内容包括车辆行驶中出现突然刹车、油门失灵的故障，刹车疲软、主动安全系统故障，以及仪表屏或中控屏同时黑屏等问题。这些问题对车主的使用安全造成了很大的威胁，蔚来汽车需要认真对待这些问题，并尽快解决。

蔚汽车 ET7 奇瑞 ET5

新能源汽车景气度跟踪:M3W1降价密集期,短期需求提振

据报道，根据最新的车企订单数据显示，预计3月新增订单有望达到33.0-34.0万辆，环比2月增加12%至17%。从订单表现来看，九家车企3月的新增订单数量有望在33.0-34.0万辆之间。具体而言，相较于上周M2W4，M3W1的订单数量下降了2%，达到了7%；而与M2W1相比，订单数量则增加了26%至31%。预计到2023年3月，预计订单数量将保持稳定。

订单周降价势力合计

长城汽车在新能源市场的布局十分全面，涵盖了整车、新能源技术、智能化、氢能等多个方面。长城汽车构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，实现了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。此外，长城汽车在驾驶辅助和自动驾驶领域也有显著进展，智能底盘和智能驾驶技术领先世界。在本次大会上，长城汽车发布了全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4，实现了用户体验的提升。未来，长城汽车在新能源领域的实力不可小觑，能够坚持长期主义，并让技术和诚信回归造车初心。

长城汽车森林新能源氢能智能

长城汽车智能新能源干货大会表示坚持长期主义才是王道

长城汽车总裁穆凯纳在“长城汽车智能新能源干货大会”上表示，公司坚持长期主义的战略，不屑于当前的价格战，而是加强研发，扩大森林生态布局。他同时表示，现在是一个旧时代慢慢退去，而新时代尚未完全到来的艰难时期，管理企业面临的最大挑战，就是如何在确定性和不确定性之间，做出正确的判断。而在森林生态领域，长城汽车已经取得了可喜的成绩，全新智能四驱电混技术Hi4便是一个代表。

长城汽车森林主义价格战干货

备受降价潮“折磨”?长城汽车智能新能源干货大会成最强“路标”

在新冠疫情影响下，全球经济都不景气，许多汽车厂商为了销量，不断降价。而国内新能源汽车品牌也受到取消“国家补帖”的影响，市场渗透速度放缓，令人担忧其发展前景。不过，长城汽车已经在3月10日的智能新能源干货大会上提出了一项全球首创的技术——智能四驱电混技术（Hi4），它专为新能源全场景高阶驾驶需求而设计，能够在价格不高的情况下实现四驱，但只需用两驱的能耗。这项技术将在4月份的新车上得到应用。这一创新技术有望为新能源汽车的发展提供新的助力。

长城汽车新能源汽车行业期待值大会

长城汽车智能新能源大会“有话说”:有技术,更有实力!

近日，长城汽车举行了智能新能源大会，展示了其在新技术、新构型、新提法方面的实力和能力。其中，该公司发布了全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4，新增了纯电四驱模式，可以在起步和加速方面更快和更强。据悉，此次新技术的推出是长城汽车在33年造车历程中专注力与专业能力的结晶，赢得了千万用户的口碑和认可。对于当前的汽车市场竞争，长城认为技术迭代是提升效率和赢得市场的关键。

长城汽车构型真谛心声加速度

中国消费者协会:汽车质量问题频发如智能辅助驾驶系统失灵

中国消费者协会发表声明，指出汽车质量问题频发成为了消费投诉的主要问题，包括传统燃油车和新能源汽车均存在质量问题。协会呼吁加大监管执法力度提振消费信心。他们提议监管部门加大监管力度，保障消费者的安全权益，强化汽车、家电等领域的产品质量安全监管，让消费更加安心。此次声明再次提醒汽车厂商应当在质量方面掌握核心技术，加强产品质量管理，使汽车品牌得到消费者的信任和认可。

中国消费者协会汽车保护网消费密织

加速自动驾驶立法、保障智能汽车数据安全合规

今年的两会关于汽车行业的提案重点关注智能网联汽车领域，其中对于自动驾驶立法、高精度地图数据审核以及道路测试等问题进行了探讨。同时，数据信息的保障和安全在相关建议中也成为了重要的议题。随着智能网联汽车的快速发展，相关立法和标准的制定以及数据信息的保障显得尤为重要，这也是今年两会关注这一领域的原因之一。

自动汽车合规数据安全智能网

平安产险:2023智能网联汽车保险研讨会在深圳成功举办

本次研讨会的主题是推动智能网联汽车产业的高质量发展，为此，深圳市政府、保险企业和智能网联汽车相关企业齐聚一堂，共同搭建高效沟通平台，促进智能网联汽车行业与保险行业的融合。通过本次研讨会，我们可以更加深入地贯彻落实《交通强国建设纲要》，推动智能网联汽车产业的创新和应用，助力深圳市打造具有全球影响力的智能网联汽车产业创新和应用高地。

智能网汽车保险汽车保险深圳

自动驾驶又进一步智能汽车基础地图标准体系有望加速落地

最近，中国自然资源部发布了《关于推动智能汽车基础地图建设的指导意见》，旨在填补智能网联汽车地图信息空白。智能汽车基础地图是一种高精度、高更新速度、高丰富度的导航电子地图，包括静态和动态地理信息。该地图是智能驾驶和高级辅助驾驶的基础，有望成为中国自主可控的智能汽车核心技术之一。此举被视为中国政府加快自主可控、自主研发的集中表现。

地图汽车智能网自动智能

动荡中的小鹏汽车,如何过坎?

小鹏汽车自今年年初以来，不断爆出高管离职、生产停滞等负面消息，使公司管理层动荡不安。同时，其主打的智能驾驶战略也未被大众所接受，导致在新能源车销量榜单中排名倒数第一。G9哑火和人事变动只是导火索，实际上更多是因为公司组织能力弱、管理混乱、战略失误等原因。在新能源车市场竞争日益激烈的情况下，小鹏汽车需要加强实用性智能型车的推广和资源投入，同时制定有效的降价策略，以保证在造车新势力市场上的竞争优势。此外，加快新车型的推出，才能扳回销量下跌的局面。

新车型汽车姚劲波 G9 销量

日盈电子:5G智能化汽车零部件制造项目进展正常

集微网消息，近日，有投资者在投资者互动平台提问：2021年江苏省重大项目——日盈5G智能化汽车零部件制造项目开工仪式在常州经开区举行。该项目总投资30亿元，达产后新增年产智能网联驾驶辅助系统25万套、汽车智能洗涤系统200万套、汽车传感系统500万套、车用高速数据传输线束2000万套、其他精密注塑件1.25亿件的生产能力。请问目前公司进展如何?

传输线注塑件高速数据汽车束

价格战并不可取,长城汽车智能新能源干货大会这么说

长城汽车在智能新能源干货大会上表示，当前汽车行业面临的最大挑战是如何在确定性和不确定性之间做出正确判断。长城汽车认为，唯有把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。长城汽车选择把资金投入研发新技术、布局新能源，十余年来花费大量财力物力打造森林生态体系。虽然拼价格可以短期内换来销量，但长久来看，唯有拼技术、好的产品才能被消费者选择。这也正是长城汽车选择的路线，把握长期趋势，坚持长期主义，一定能够走得更远。

长城汽车汽车行业财力物力费时间席卷全国

两会|全国人大代表王建清:加快新能源与智能网联汽车发展 “揭榜...

湖北省于2023年1月印发了《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案（2022—2024年）》和《湖北省突破性发展新能源与智能网联汽车产业重点任务清单》。该方案旨在支持智能网联汽车的发展，提高新能源汽车渗透率。方案提出优化新能源与智能网联汽车的发展，支持车企进行智能网联汽车上路测试、标准制定和规则创新。湖北省将以自身优势为立足点，积极推进新能源汽车产业的发展，着力培育和发展智能网联汽车产业，推动该产业高质量发展。

智能网高技能技能汽车产业新能源

长城汽车发布全球首创智能四驱电混技术Hi4 打响自主品牌科技平权...

在“长城汽车智能新能源干货大会”上，长城汽车发布了全球首创的全新智能四驱电混技术Hi4，这一技术采用创新构型打造，将自主品牌的技术实力推向新高度。该技术采用三大革新，带来了高性能、高安全、低能耗的四驱体验。此外，长城汽车还承诺，新技术将“加量不加价”，即价格不会因技术升级而上涨。通过这次发布，长城汽车再次展示了其在新能源汽车领域的创新能力。

长城汽车新能源品牌智能构型

被捧上天的智能汽车究竟是智能还是“智障”

随着车内娱乐和智能驾驶的可行性越来越高，越来越多的消费者希望汽车能够更加智能化，提供更多的智能化功能。汽车制造商针对这个趋势，推出了各种各样的智能化功能，吸引了消费者的眼球。无论是自主品牌还是外资企业、新势力还是传统车企，都在竭尽全力加速智能化进程，满足消费者的需求。

车主座舱辅助语音功能

2023智能驾驶行业趋势分析:多传感器融合成为行业发重要发展趋势

据报道，工信部近日发布了《国家车联网产业标准体系建设指南（智能网联汽车）（2022年版）》，其中提出了到2025年制修订100项以上的智能网联汽车相关标准的目标。这意味着，未来几年内，智能网联汽车产业将逐步建立健全的标准体系，从而推动产业的发展和进步。相信这一举措将为智能网联汽车的研发和推广提供重要支撑，也为消费者提供更加安全、高效、智能化的出行体验。

L3 智能网自动汽车 L2

汽车智能化行业专题报告:量化渗透率,挖掘产业链快速增长赛道

该报道指出，市场渗透率是智能驾驶技术中的主要分析指标，重点关注市场渗透率处于5%-20%区间的配置。根据分析，面部识别、毫米波雷达、HUD抬头显示、车内摄像头、整车OTA、自动泊车入位等配置已进入快速增长赛道，市场渗透率将快速增长。而环视摄像头进入平台期赛道，市场渗透率增速放缓。智能驾驶相关配置的市场渗透率正快速增长，平均五年复合增长率高达42.7%，市场潜力巨大。

渗透率车型势力 HUD OTA

长城汽车智能电四驱的推出,为今后全民四驱打下坚实基础

长城汽车总裁穆峰在智能新能源干货大会上发布了新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，并宣布全系新能源产品在2024年将全面普及四驱，并以森林生态为基础，融合新能源与智能化尖端技术打造出全新Hi4，一个全球首创的智能四驱电混技术，该技术将首次搭载于全新哈弗新能源车型，为消费者提供用车无忧的混动四驱驾驶体验。全新Hi4包含两套动力总成，系统功率高达340kW，包括1.5L/1.5T两款混动专用发动机，以当前行业领先的技术配置可实现最高41.5%的工程热效率，并通过硬件到软件的技术突破，实现全优配置、全新构型、全能智控，真正做到“全工况效率最优、全场景驾驶无忧”。长城汽车的全新Hi4将打破传统的技术壁垒，带领中国汽车走向全民智能四驱电混时代。

长城汽车新能源智能首创矢量

以实力攻克技术壁垒,长城汽车强势发布全新智能四驱电混技术Hi4

长城汽车智能新能源干货大会于3月10日召开，展示了他们的全新智能四驱电混技术Hi4。该技术通过智能化能效管理和安全操稳方面的控制，实现了四驱性能、两驱能耗和两驱价格的完美融合，满足了年轻人对于汽车的挑剔要求。此外，长城汽车的“森林生态”系统以全面布局新能源和智能化等技术产业为核心，实现了多物种相互作用和持续进化，并在光伏、储能和车用动力等领域进行了全面布局。在绿色转型和双碳目标实现过程中，长城汽车提供了关键的技术保障。搭载Hi4技术的车型将于下个月上市，值得关注。

长城汽车智能整车储能钙钛矿