智能汽车行业今日商机情报（3月29日）

全国首次,文远知行打造智能网联汽车商业化“中国路径”

无锡市近日颁布了《车联网发展促进条例》。该法规支持自动驾驶商业运营和完全自动驾驶技术的推广，同时探索商业模式和推进道路运输经营等商业运营活动。全球领先的L4级自动驾驶科技公司文远知行也将于无锡开展自动驾驶技术的研发、测试及运营工作，并与当地政府和公司签署三方合作协议，共同推进无锡成为全国首个城市级全域公共交通自动驾驶运营平台的建设。文远知行通过技术和商业化“双头并进”策略打出了自动驾驶市场中的竞争优势，可快速在其他城市进行自动驾驶产品的规模化落地。无锡市的持续布局和多年来的智能网联汽车应用服务示范线路建设和车路协同基础设施建设，让无锡成为了自动驾驶技术和产业发展的重要试验田。

无锡市自动无锡智能网人民代表大会常务委员会

新能源汽车行业:消费回暖快,“出海”势头旺

2月，新能源汽车市场稳步回暖。新能源汽车市场的持续增长态势，得益于今年以来，全国多地支持鼓励新能源汽车产业发展和汽车消费的政策持续发力，护航企业创新发展开拓市场。新能源汽车企业通过技术创新不断提升品牌和产品竞争力，消费者认可度也将越来越高。比亚迪集团相关负责人表示，比亚迪新能源汽车快速发展，得益于企业注重自主创新，掌握核心技术。工业和信息化部副部长辛国斌近期表示，今年我国新能源汽车产业将继续保持良好发展态势。

新能源汽车汽车出口产销量比亚迪

抢滩智能网联新赛道重塑汽车产业新优势

在智能网联汽车产业“新赛道”上，花都“先行一步”，凭借多年布局，加速“换道超车”。他深有体会：“花都是智能网联汽车产业发展的大平台，产业基础雄厚，测试场景丰富，营商环境优越。花都则是广州打造万亿级“智车之城”的主基地，20多年来这里形成了以东风日产龙头带动、世界500强零部件关联企业广泛集聚、智能创新企业汇聚的智能新能源汽车产业体系，是国内产业链最完整、产业配套最完善的汽车产业基地。

花都智能网汽车产业汽车自动

微美全息研究基于大数据和混合智能算法的智能互联汽车的人机交互...

据悉，微美全息正在研究基于大数据和混合智能算法的智能互联汽车的人机交互系统。WIMI微美全息基于大数据和混合智能算法的智能互联汽车的人机交互系统可积累许多衍生大数据，包括状态监测、交互控制、个人偏好和网络服务数据，其可以用于车载系统的主动学习和自适应。WIMI微美全息创新的ICV人机交互系统深度融合了大数据和混合智能算法技术，把握了人与科技融合的发展方向，将推进汽车产业的智能化和网联化发展。

ICV 智能算法 WIMI 车辆网联

长安汽车的智能化之路

小安作为长安汽车智能化之路的见证者，今天我们就和小安深度聊一下长安的智能化发展情况。作为长安汽车科技工龄最高的员工，“可以介绍一下长安汽车在智能驾驶方面的发展情况吗”？根据红色星际的数据显示，长安汽车在高速辅助驾驶的搭载量只有1.69万套，如果按2022年长安汽车乘用车139.04万辆算，搭载率仅有1.22%。这3款车都是搭载了地平线的征程芯片，可以说地平线是长安整个高阶智能化最重量级的合作伙伴。

长安汽车地平线座舱长安星际

广州花都区智能网联汽车示范运营正式启动

沪ICP备14003370号沪公网安备31010602000299号互联网新闻信息服务许可证：31120170006增值电信业务经营许可证：沪B2-20171162014-2023上海东方报业有限公司

上海东方许可证电信业务报业 B2

商汤集团公布2022年全年业绩智能汽车及智慧生活高速增长

商汤集团董事会执行主席兼首席执行官徐立博士表示：“ 2022年，通用人工智能（AGI）领域在大算力与大模型的驱动下取得了显著进展。人工智能治理与信息安全保护提倡“负责任且可评估”的人工智能，积极推动AI可信工作·2022年8月，商汤AI训练平台（AutoLink）获得了人工智能产业发展联盟“可信AI平台应用标杆案例”奖；

AI 商汤 SenseCore 模型 AGI

一键可打“无人驾驶车辆”！滴滴自动驾驶在广州这一区启动运营

滴滴自动驾驶正式在广州花都开启商业化运营，市民可在滴滴自动驾驶小程序呼叫自动驾驶车辆体验自动驾驶服务，按实际行驶里程和使用时长付费。该种自动驾驶车型在高性能传感器、车载自动驾驶系统、远程协助系统、前装量产车型深度兼容四个方面实现多重安全保障。滴滴自动驾驶运营区域已覆盖花都区写字楼、星级酒店、景区、学校、购物中心、小区等典型商业区和生活区，扩大运营范围并让自动驾驶车辆成为市民日常出行的切实补充。

滴滴自动车辆花都区广州

“聪明车”驶向“智慧路”——重庆抢滩车联网新赛道观察

重庆市积极打造智慧交通，加速车联网应用。目前共有52辆自动驾驶出租车在城区内205个站点提供服务。永川区规划建设智能网联汽车产业园，推进关键核心技术研发，加快引育软硬件、上下游企业，形成可满足高度自动驾驶的零部件供应链。西部科学城智联网联汽车创新中心成立不到一年，就孵化了7家智能网联汽车上下游产业化公司。重庆已集聚北斗星通、恩智浦、大唐高鸿智联等一批智能网联核心零部件企业，将继续优化完善产业服务平台，大力开展自动驾驶开放道路示范应用，推动全市汽车产业高质量发展。

永川车路联网自动红绿灯

吉利告诉你,要造智能汽车,有个“超级大脑”有多重要?

吉利星睿智算中心正式揭牌。作为国内车企中自建设备规模大、综合算力领先、业务覆盖领域更全面、智能化支撑能力更强、高安全级别的智算中心，星睿智算中心的云端总算力达81亿亿次每秒、通信网络传输速度达800GB每秒，存储带宽4.5TB每秒，是业界普遍采用的以太网的400倍。其集数据采集、数据管理和标注、智能驾驶模型研发训练、智能驾驶场景仿真测试、智能网联、电池云端BMS、新能源汽车安全服务、高精度地图管理、智能网联大数据应用研发、用户生态运营及人工智能模型训练和发布等功能于一体。

吉利星中心智能电池

搜狐新闻汽车版首发 HUAWEI 问界全系车型,支持 AI 智能语音播报

AITO汽车宣布，搜狐新闻汽车版率先推出HUAWEI问界全系车型的车机生态，将升级华为HarmonyOS3.0系统，提供超级桌面、智慧寻车等全新功能。该款车型支持AI智能语音播报、多种方言、倍速播放，拥有科技、财经汽车等13个频道，并定制了3款产品。M5、M5EV高阶智能驾驶版将于四月推出。

M5 AITO 版搜狐汽车

华为问界M5系列高阶智驾版即将发布,智能汽车市场或迎大变革

华为问界M5（参数丨图片）和问界M5EV高阶智能驾驶版将于4月发布，这款明星车型被全行业瞩目。华为问界M5去年三月开启交付，创下了新品牌单车型87天销量破万的最快纪录。此次华为重磅官宣高阶智能驾驶即将上车华为问界M5和问界M5EV。华为在智能领域先发优势明显，华为问界全系车型将升级鸿蒙3。此外，车型新增顶置激光雷达以及侧向与后向视觉摄像头，成为国内首款Mapfree高阶智能驾驶车型，预计将逐步转移至BEVNet。此次智能化升级，华为技术的持续助力下，华为问界也将成为新一轮汽车行业变革引领者。

M5 华为高阶智能鸿蒙

智能驾驶:未来汽车行业的方向?司机智能驾驶疑虑与挑战?

智能驾驶技术的特点包括多传感器辅助控制、降低风险和提高安全、提高效率和降低成本。然而，许多司机不敢使用该技术，常见的原因包括技术尚未成熟、对技术缺乏信任、认为人工驾驶更准确、智能驾驶系统过于复杂。智能驾驶是指在车辆上应用人工智能推算出的控制算法，通过与各种传感器进行交互，让汽车在运行过程中自主完成驾驶。智能驾驶技术未来的发展方向将包括安全性能的提升、驾驶方式的变革、交通拥堵的减少以及节能环保的实现，未来汽车行业将逐渐向智能化迈进。

智能车辆司机技术汽车

新能源汽车的智能座舱,有哪些黑科技,真的都是需要的吗?

智能座舱作为新能源汽车的重要组成部分，正不断得到创新和发展。最近，百度推出的AI加强交互功能“文心一言”将加入汽车车载系统中，改变了传统的人机交互方式，向智能化、定制化的方向发展；同时，理想汽车还申请了一项心电监测的专利，利用方向盘上的电极检测驾驶员的心电图，判断驾驶状态并进行提醒。智能座舱的不断升级改善将会极大提升驾乘人员的乘坐感受，同时也将连接着智能驾驶，为未来能够提供定制化场景的服务打下基础。

座舱驾驶员文心谓之心电图

广州智能网联汽车布局加速花都开放自动驾驶服务

广州市花都区启动智能网联汽车示范运营，市民可通过小程序体验自动驾驶服务。广州市是自动驾驶商业化运营试点城市之一，覆盖202条道路和789公里双向里程。花都区将成为全国首个向自动驾驶开放空铁联运的地区，并计划到2025年投放不超过2500台智能网联汽车进行示范运营。在智能化基础设施方面，花都区共有110条开放测试道路，基本涵盖了城区主要道路。

花都区花都自动智能网广州市

车e估:新能源商用车金融赛道该“热”起来

近年来，中国商用车新能源化进程加快，新能源商用车市场趋势明晰，预计2022年，全年渗透率将达10.2%。在政策利好的带动下，汽车金融向新能源商用车领域加速拓展。金融租赁公司、厂商汽车金融公司等开始布局该细分市场，而整车企业与零部件厂商合作开发金融产品也同样盛行。然而，商用车金融也面临着重重挑战，例如新能源商用车残值难以评估，加大了新能源商用车金融参与者设计相关金融产品的难度，并提出了更强的风险控制能力要求。因此，充分评估商用车贷款市场的风险和特点，提供有效的风险评估和管理工具，是商用车金融领域的迫切需求。

商用车新能源残值金融汽车

聚焦智能、绿色、安全三大主题,2023汽车测评国际峰会即将启幕

2023年3月30日起，中国汽车技术研究中心有限公司将在天津举行2023汽车测评国际峰会。本次峰会聚焦智能、绿色、安全三大主题，邀请来自政府、院士、行业组织、国际机构以及汽车企业专家代表共议汽车行业发展动向、最新技术成果、国际测评趋势等相关热点话题。本次峰会的看点包括国际NCAP组织代表与中国代表的会面、中国版消费者报告等的发布以及将要推出的C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程1.0版》等多个方面。此外，本次峰会还将举办中汽中心第2万次碰撞试验及多个技术年会，探讨未来汽车测评的方向。

NCAP ICAP 汽车看点峰会

广汽埃安AH8项目与华为联合开发生变,谁掌握智能汽车方向盘?

广汽集团决定将旗下子公司广汽埃安AH8项目由与华为联合开发变更为自主开发，意味着华为在此项目上将失去主导地位。广汽埃安总经理古惠南表示，公司有平台化产品，扩展一款车就行了。AH8车型是广汽与华为联合开发的首款中大型智能纯电SUV，具备L4级自动驾驶功能，计划于2023年底量产。华为一直强调不造车，其当前智能汽车业务主要有零部件供应模式、HI模式和华为智选模式。广汽集团选择停止与华为HI模式合作，意味着广汽集团在AH8项目上夺回主导权。但华为仍将以重要供应商身份参与广汽集团自主品牌车型的开发及合作。

华为 HI 车厂 HUAWEI 联合开发