智能汽车行业今日商机情报（4月7日）

我国新能源汽车带动多产业快速发展智能网联等领域迎来新赛道

中国智能汽车芯片市场份额已达三分之二，智能汽车芯片每年增长率超过20%。中国引领了全球汽车产业向电动化转型，同时也带动了氢能及智能网联等领域的发展。据工信部数据，截至2023年2月底，中国建成了约11.1万座充电站和559万台充电桩。中国将推动新的规划，扩大消费，推动高质量发展，加强技术创新政策的支持力度，从而提升新能源汽车产品的质量性能。同时，中国将促进与新能源汽车相关的集成电路、新型显示、智能制造、氢能、储能与智能电网、第三代半导体、智能交通等技术的融合创新，形成全国一盘棋，为汽车产业高质量发展提供强大合力。

汽车产业新能源汽车氢能电动

订单多了、合作来了！北京经开区汽车和智能制造领域一季度动力强劲

报道了北京经开区汽车和智能制造领域的高质量发展情况，涉及佛吉亚北京预计一季度产值同比增长近50%、DeepWay完成7.7亿元A+轮股权融资以及智能网联汽车领域的发展动态。同时，多家企业在机器人和智能制造领域展开多样化交流、合作，取得良好效果。

杰西北京智能融资汽车

智能汽车ETF(159889)涨超1.3% 沪电股份涨停

智能车辆已经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术。智能网联汽车上游人工智能和通信技术快速发展有效推动行业进步。中国智能汽车市场潜力巨大，智能汽车渗透率快速提升，为汽车行业带来新的盈利点。

汽车车辆智能网智能人工智能

智能网联汽车最新指示?工信部再度发话!

中工汽车网报道，工业和信息化部信息技术发展司负责人王建伟在新闻发布会上表示，工信部将分阶段分领域打造具有国际竞争力的数字产业集群，其中加快推进5G、集成电路、智能网联汽车和关键软件等产业集群化发展，形成全局带动效应。从市场动态来看，随着智能网联汽车逐渐走红，预计到2025年我国智能网联汽车出货量将达到24.9万辆。各大城市也在积极布局，例如深圳、上海、武汉和北京等城市都将智能网联汽车作为未来打造智慧城市的重要方向。

智能网汽车地图高精度北京市

汽车产业步入电动智能低碳新阶段全面市场化面临多重挑战

2022年，我国新能源汽车销售达到688.7万辆，同比增长93.4%。全球新能源汽车产业发展进入新阶段，中国实施新能源汽车支持政策，行业企业加快创新步伐，产业发展交出一份亮丽的答卷。然而，在全面市场化面临包括基础设施建设和技术创新在内的挑战。为此，多位嘉宾在中国电动汽车百人会论坛（2023）高层论坛上展开深入讨论，提出未来要加速科技创新，加强顶层设计和前瞻规划，引导多主体协同创新，解决产业发展中的关键技术问题，促进新能源汽车跨部门协同发展。

新能源汽车汽车产业电动部党组

智能驾驶:用软件定义汽车时代

随着智能化、网联化大浪潮的席卷，国内的主机厂、一二级供应商、互联网科技企业，也加快了智能驾驶领域的脚步，还采取了抱团取暖的策略，发挥各自的专长，以协同共建的方式，促进智能驾驶产业链的重塑。未来，智能驾驶功能逐步成为汽车的标配，前装智能驾驶渗透率会快速增长，预计前装L1-L3的智能驾驶的行业规模有望从2021年的302亿元增长至2025年的862亿元。由于法规、技术、场景的限制，乘用车短期内实现L3等级以上的自动驾驶还有一定的难度，短期内落地的可能性较大。实现智能驾驶的产业链较为复杂，需要汽车制造商、零部件供应商、车载计算平台开发商、出行服务供应商等多方面的参与。

智能浙商阁下 L3 主机厂

4月12日,光谷将举办新能源智能网联汽车产业专场活动

4月12日，东湖高新区主办的2023“光谷造”系列活动——新能源智能网联汽车产业专场将在光谷生物城举行。该活动致力于促进区内外企业紧密合作，推动“光谷造”做大做强。届时，光谷新能源智能网联汽车企业联合会将揭牌，并发布车路协同项目采购需求和配套需求。为贯彻国家新能源智能网联汽车战略布局，东湖高新区提出建设中国光谷智能网联汽车配套基础设施项目。该项目本期投资超过7.5亿元，首期实施200公里测试道路改造，旨在共同构建一个“科学化”“智能化”“精细化”的“车路智行生态系统”，推动新能源智能网联汽车产业高质量发展。

智能网光谷汽车产业东湖新能源

小鹏汽车败走Q1,智能驾驶不香了

小鹏汽车2023年第一季度销售不断下滑，虽然通过新春降价暂时挽回了销量，但长期看并不能解决问题。在此背景下，小鹏汽车正在进行大刀阔斧的改革，由王凤英接任总裁，同时加强品类细化和智能特性聚焦，顺应汽车市场的发展趋势。然而，新款P7i在3月上市后交付仅实现3030辆，市场对智能驾驶这一故事的热度已经不再。小鹏汽车需要寻找适合自身的销售策略和产品方向，实现自我造血，才能在激烈的市场竞争中谋求长远发展。

汽车 P7 鹏售价降价

圆桌|智能网联汽车的下半场:强调技术可用性,低成本成首选

智能汽车行业进入冷静期，关注实现商业化价值。预计到2025年，中国L2及以上智能汽车销量破千万辆，中银国际预测到2030年车路协同将成为一个万亿级别市场。但现实问题逐渐显现，无人驾驶的瓶颈可能是经济问题。除车企之外，专注于L4级自动驾驶的企业也已开始“降级商业化”，转向L2辅助驾驶市场。业内人士呼吁，应更加注重用户获得感，解决当前问题，智能汽车技术的“可用性”需要提高。

车路自动智能 L2 汽车

稳发展、谋突破、抢先机——我国新能源汽车产业转型发展观察

当前，我国新能源汽车产业成果突出，正不断适应新形势新变化，巩固自身发展优势，持续释放创新活力。产业发展成绩显著“2022年是全球新能源汽车产业发展具有标志性意义的一年。”一系列亮眼数据，折射出我国新能源汽车产业发展势头正劲。同时，新能源汽车与能源转型加速融合发展。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高认为，新能源汽车革命与汽车产业转型深度叠加。

新能源汽车产业汽车碳化欧阳明

聚焦电动汽车智能底盘发展这个国际大会8月将在深圳举办

主力资金加仓名单实时更新，APP内免费看>>北京中国汽车工程学会拟定于2023年8月23-25日在深圳举办“国际电动汽车智能底盘大会”。据悉，2023国际电动汽车智能底盘大会同期，中国汽车工程学会还将于8月23-25日在深圳国际会展中心(福田)举办2023世界智能电动车技术博览会。本次展览活动，将围绕整车及智能底盘关键核心技术，覆盖汽车电动化和智能化技术相关展品，打造技术与商务交流的国际化互动平台，进一步促进汽车电动化、智能化及跨产业融合发展。

底盘智能电动汽车电动大会

阿维塔11智能电动汽车累计交付6000余辆

财经网汽车4月6日讯，从官方获悉，阿维塔11累计交付量现已突破6000辆。此外，阿维塔APA智能泊车累计调用超17万次，NCA智驾导航累计行驶超58万公里。近期，阿维塔11单电机版正式发布。该车主打纯电中大型SUV市场，长续航单电机版售价31.99万元，超长续航单电机版售价34.99万元。阿维塔11单电机版基于CHN平台打造，全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案、宁德时代三元锂电池，拥有基于华为HarmonyOS开发的智能座舱，搭载华为AOS智能驾驶操作系统。

维塔电机版单华为

工信部:加快推动5G、智能网联汽车等产业集群化发展;长安汽车...

5G、智能网联汽车等产业集群化发展4月3日，在第六届数字中国建设峰会发布会上，工信部信息技术发展司负责人王建伟表示，下一步，工信部将加快推动5G、集成电路、智能网联汽车、关键软件等产业集群化发展，高质量建设大数据领域国家新型工业化产业示范基地；积极探索智能网联汽车、智慧矿山等数字化应用场景，加快传统产业数字化转型。长安汽车即将发布新品牌日前从中国长安汽车集团官方获悉，中国长安汽车集团旗下品牌“辰致科技”将于4月18日发布。

汽车小汽车广交会长安汽车 L7

汽车芯片大涨智能驾驶ETF( 516520)成交活跃

截至收盘，沪指涨0.00%，深成指涨0.06%，创业板指涨0.2%。盘面上，芯片股集体爆发，超20股涨停或涨超10%。智能驾驶ETF涨1.23%，成分股拓普集团、韦尔股份、闻泰科技、科大讯飞涨幅居前。东莞证券发布研究报告称，Chiplet为后摩尔时代提升芯片算力与集成度的重要途径，有望助力我国集成电路产业先进制程实现弯道超车，各大厂商积极布局。Chiplet技术持续推进，先进封装、半导体测试、IC载板与半导体IP等多环节受益，建议关注相关企业。

芯片概念股 Chiplet 市场前景汽车

【智能网联】汽车产业ChatGPT技术应用展望(2023版)

汽车产业ChatGPT技术应用展望ChatGPT自2022年11月正式推出以来，5天注册用户破百万、2个月用户月活破亿，迅速引发行业广泛关注。作为一个通用模型，ChatGPT可以应用于多个领域，本篇报告主要探究其在汽车领域的可能应用。我们将从ChatGPT发展历程、市场分析、对汽车产业影响等几方面来进行分析，供行业相关人士参考。未经授权不得擅自公开、传播、转让或用于任何商业用途；报告中附有您的专属码，一经发现，必将追究相应的法律责任。

ChatGPT 汽车产业商业用途探究智能网

智能汽车行业蓬勃发展,催动更多车灯企业「跨界」玩转ADAS

按照披露的信息，上述合作方案已获得国内某头部车企正式定点，预计于今年量产。此外，ADB智能大灯还可以提升ADAS系统夜间图像识别能力。高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场乘用车前装标配ADB功能的LED前大灯搭载率达到31.11%。对于带有变道辅助及NOA功能的车辆来说，AFS功能意味着尤其是夜间行驶状态下，对于ADAS的前向感知有更好的配合效果。

大灯前大灯 LED AFS ADB

【新时代新征程新伟业】合肥新桥智能电动汽车产业园:达产后将年产...

近年来，合肥新桥智能电动汽车产业园区顺势而为、借势而进、造势而起、乘势而上。待先进的高端智能汽车工厂达产后，将年产新能源汽车30万辆，产值近千亿元。为支持产业发展，新桥智能电动汽车产业园开工建设后仅半年，2021年11月海恒集团投资15亿元定向开发的新桥智能电动汽车零部件产业园项目开工建设，该项目建成后将租赁给蔚来汽车的配套厂商。

新桥电动汽车产业园汽车合肥

商汤绝影智能汽车事业群总裁王晓刚:通用人工智能下的智能汽车

商汤科技联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚在2023中国电动汽车百人会智能汽车论坛上表示，通用人工智能将打造智能汽车的'智慧飞轮'，实现人、车、模型之间的互动闭环，让AI更加精准地理解人的需求，为人们提供更好的驾乘体验。王晓刚介绍了通用人工智能（AGI）在解决大规模开放式任务方面的优势，并指出它能够用自然语言描述各种任务，具备产生有智慧的内容的能力。商汤科技提前布局，建立人工智能计算中心，支持最多20个千亿参数量超大模型同时训练。商汤将通用人工智能应用于自动驾驶和智能座舱领域，从而拓展应用场景并提升个性化体验。

商汤模型模态人工智能飞轮

多域融合趋势下,汽车操作系统是中国智能汽车发展新基石

2023年中国电动汽车百人会论坛聚焦“推进中国汽车产业现代化”，东软睿驰总经理曹斌受邀发表智能汽车论坛演讲，阐述如何推动广义操作系统的形成与生态建设。他指出，操作系统构建强大生态体系，应用开发框架发挥重要作用。操作系统成为中国智能汽车发展新基石，历史机遇正在出现。同时，汽车操作系统需广义带动狭义，发挥生态协同作用。东软睿驰自主研发的跨域融合基础软件和中间件NeuSAR，积极推动生态系统的发展，并与众多企业深入合作，针对新型集中式E/E架构提供开发者更友好、适配度更高的广义操作系统及基础软硬件底座。

睿 NeuSAR 微内核广义汽车

智能汽车“灵异事件”频发,该害怕的是车企还是车主?

近日出现网络爆料称，理想车主在陵园祭祖时，车内雷达画面显示周围到处是人影，甚至还有骑自行车的，但真正的墓地现场空无一人。此前，类似的“灵异感知事件”已经出现在其他汽车品牌中。行业专家分析，智能汽车技术还不够成熟，有可能出现误判和计算错误等问题，加上雷达信号可能被周围物体反射导致系统误判。因此，车企应尽快升级系统，消除安全隐患，这才是负责任的企业。而理想汽车在2022年12月拿下国内30至50万元SUV车型和同级新能源汽车的销量冠军，2022年毛利率达20.2%，全年研发投入达67.8亿元，这也说明了厂商在技术创新方面的巨大投入。

理想陵园车主汽车墓地

汽车行业进入“下半场”智能网联和绿色低碳是关键

“智能化、网联化、共享化”是未来汽车产业的趋势，而汽车芯片和操作系统是其中的核心技术。中国电动汽车百人会论坛在北京举行，来自政、产、学、研各领域的多位代表和嘉宾出席并发言，围绕全球汽车产业形势、新能源汽车和智能网联汽车发展等多个话题分享了精彩的观点。陈清泉指出，未来的汽车产业需要跨界融合，国际机构和企业代表也表示期待看到电动汽车和国家政策在发展和部署方面取得更多进展。中国已成为全球电动汽车产销量第一的国家，而在新能源汽车方面的突破和进步也将带动着未来汽车产业的发展。

汽车电动汽车新能源论坛能源消耗

华人运通丁磊深耕新能源智能汽车创造,引领行业发展!

高合汽车推出全新电动豪华车HiPhiZ，这款车集“未来时尚、数字生命、电子时代操控”三大特征于一体，完美融合未来美学设计、数字交互体验和智能出行系统。它采用前后双电机四驱动力总成，单电机最大输出功率可达247kW，3.8秒完成零百加速。车载底盘集成动态控制系统、高规格的底盘软硬件和专业的运动属性调校，提升了整车的操稳性能和转向能力。高合汽车一直以技术和创新为驱动力，此次推出HiPhiZ，满足现代消费者对高品质豪华纯电动汽车的需求。

丁磊 GT 运通扭矩华人

智能汽车芯片加码,来自韩国的独角兽企业Telechips有不同解法

随着智能化功能需求的不断增长，车载AI芯片市场规模将持续增长。据Gartner预计，到2025年，全球车载AI芯片市场规模将增至236亿美元，中国市场将包揽其中的68亿美元，2030年这个数字有望进一步增加到124亿美元。针对这一趋势，韩国泰利鑫半导体近日发布了新一代座舱解决方案Dolphin5。该芯片是一颗异构集成的车规级SoC，内置符合ASIL-B标准的功能安全设计，能够为智能座舱的应用提供全方位算力支持。与上一代芯片相比，Dolphin5的算力提高1.5倍，NPU算力提高8倍至8TOPS，可支持最多5块屏幕，功耗仅有13.5W，支持快速启动，Linux系统可在2秒内开启。泰利鑫也将于今年发布N-Dolphin系列自动驾驶SoC。

泰利芯片座舱鑫 SoC

比亚迪钟益林:未来汽车将作为智能移动出行终端,成为万物互联生态...

比亚迪汽车工业有限公司副院长钟益林在中国电动汽车百人会论坛2023上表示，电动化与智能化水平的高低将是定义汽车产品价值的两项最关键因素。钟益林指出，虽然汽车市场上很多智能化技术主要竞争硬件、算力等，但该行业更应深入研究基础技术，如云计算、人工智能和多模态交互，以激发创新应用。他还强调了以上问题带来的挑战，如高成本和推广难度等，并探讨了智能电动汽车的未来发展及其对于智能汽车生态的建设。

汽车智能化生态智能人工智能

重塑车机互联移动出行新生态领克驶入汽车智能化下半场

领克新能源SUV领克08携手魅族推出全场景智能空间解决方案，将汽车产业与消费电子产业深度融合，致力于打通手车互联生态，提供多终端、全场景、沉浸式的智能交互体验。此次合作将创建全球智能生态中心，以深度融合手机与汽车产业链的形式，实现全场景智能连接的出行生态。领克还将与魅族在终端渠道上深度融合，在线下销售空间中进行“智能汽车+智能手机”的全场景、体验式探索。

吉利汽车车机智能体验

畅谈数智,共赢未来|汽车产业智能制造发展与应用大会精彩看点

3月29日，“第六届智能制造发展与应用大会暨汽车产业数字化、网联化、智能化发展高峰论坛”在苏州召开。汇川技术联合创始人周斌就“数字化与企业变革”进行了演讲，分享了企业在数字化转型中面临的挑战和思考。他强调，数字化不仅仅是软件，而是涉及到管理理念的转型，数字化转型的目标是重构一种价值模式。另外，汇川技术PACSPDT主任鲁克文也在大会上发表了演讲，介绍了基于PC-Base架构的PAC产品，为数字化导入汽车装备和产线提供了一个完美的平台解决方案。此次大会，汇川技术还与儒拉玛特企业代表签订了战略合作协议，将助力汇川在全球市场的工控布局。

汇川数字化 PAC 工控拉玛

为什么说智能电动汽车的“iPhone”时刻,将由路特斯开启

路特斯品牌在上海国际赛车场举办75周年嘉年华活动，展示了横跨75年历史的重磅车型，并且宣告将迎来智能化、电动化的新时代。路特斯品牌正在完成品牌向电动化、智能化的全面转型，快速布局全新产品矩阵，并推出了首款纯电超跑SUV路特斯Eletre，正式进入生活用车领域。此外，路特斯科技与LCatterton旗下LCAA达成合并上市协议，为品牌下一步发展提供资本层面的保障。路特斯品牌的五大稀缺性包括技术传承、智能化、智能制造、渠道创新和用户体验，这些优势使它在百万级纯电豪华细分市场中独具优势。

特斯路品牌跑车稀缺性

中国智车怎么走?高阶自动驾驶是未来方向,“电油氢”会并存

围绕智能网联汽车，智联未来-埔创新篇——共商智车系统及核心零部件产业发展的圆桌会上，汽车产业专家和企业代表共同探讨了中国智车产业的机遇和挑战。黄埔区工信局局长雷敏表示，黄埔区的汽车产业呈现产业规模大、空间布局合理、产业链条相对齐全、企业技术水平领先等特点，而中国汽车知识产权运用促进中心副总经理吕惠则提出了中国自主品牌车企和零部件企业在专利成果转化及维护专利权益方面还有提升空间的问题。此外，企业代表也就燃油车、电动车、氢能源车在智能网联领域的市场前景、未来的发展及补能网络建设等问题进行了探讨。

智能网汽车专利燃油电动车