智能汽车行业今日商机情报(4月10日)
2023-04-10 06:03行研社AI
行业资讯

【供应链观察】宁波拓普应谨慎应对“三化”带来的产品结构性风险

一、发展环境分析 1.中国新能源汽车融合开放发展中的机遇 2020年10月20日,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》中提到我国新能源汽车进入加速发展新阶段,明确了新能源汽车的发展目标,到2025年我国新能源汽车市场竞争力明显增强,动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破,安全水平全面提升。
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福田汽车邀您来北京环卫展,开启环卫智能化新赛道

福田汽车于2021年成为中国汽车工业史上首个销量突破千万辆的商用车企、中国首个千万级“双自主”商用车企,也是全球突破千万销量用时最短的商用车企。海外累计出口76万辆,连续12年位居中国商用车出口第一,产品覆盖全球110个国家和地区,品牌价值已达1915.16亿元,连续18年蝉联中国商用车行业第一位,辉煌26年,福田汽车锻造了从新兴企业到世界前列商用车引领者的传奇。期待在北京环卫展与您共同探讨环卫智能化以及氢能源等前沿技术,开启环卫智能化新赛道!
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技术创新

软件定义智能汽车未来,操作系统革新“减轻”汽车负担

智能化浪潮正在重新定义汽车产业链。诚迈科技旗下公司智达诚远发布峰昇操作系统FusionOS,并宣布可适配多种车规级芯片平台。该操作系统基于异构分布式E/E架构,构建芯片与汽车之间的数字软底盘。操作系统的易操作性、安全稳定性等方面需要重点关注。整车厂商需要满足智能化汽车的增长需求,并加强全生命周期的融合软件平台来满足E/E架构,实现智慧服务。
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自动驾驶技术的路线分为渐进式和跨越式两种,2022年美股L4自动驾驶的破灭标志着渐进式路线的困境。渐进式主张从L1、L2、L3状态的“人机共驾”逐渐过渡到L4的无人驾驶,而跨越式则通过新技术的突破,直接实现L4、L5级别的全自动驾驶。
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来卷啊!2023智能汽车10大技术趋势!

新兴技术领域的下一代感知算法BEV受到越来越多的关注。BEV最常见的感知方式是3D检测,根据输入数据模态不同,可以分为基于图像、基于LiDAR和基于多模态三种方式。此技术可用于自动驾驶、智能交通等领域。未来,BEV算法也将随着技术革新和行业需求的不断变化不断发展和升级。
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比亚迪将发布行业首个新能源智能车身控制系统

比亚迪将于4月10日19:30全球首发云辇系统,这是行业首个新能源专属智能车身控制系统。云辇系统可能应用于仰望车型和F品牌的车型上,也可能下放到腾势品牌。比亚迪2022年总营收达到4240.61亿元,同比增长96.2%,归属母公司净利润166.22亿,同比增长445.86%。
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市场动态

加快投资布局 国产新能源汽车出口势头强劲

欧洲市场看好中国新能源汽车,2022年中国新能源汽车出口同比增长超过1倍。在欧洲,每10辆新能源汽车中,有1辆来自中国。中欧经贸往来的一个亮点是中国新能源汽车持续升级。在能源危机持续的大背景下,欧洲对新能源汽车市场需求不断上升。去年以来,中欧能源技术投资与合作也频现亮点,如中国动力电池制造商宁德时代在匈牙利工厂项目正式启动。
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湖北郧阳提升汽车产业现代化水平 传统商用车加快向节能环保智能...

湖北省十堰市郧阳区昊朔科技新能源产业园二期项目即将全面投产,其中年产能10万吨的磷酸铁锂正极材料生产线4条,该项目去年产量为4万吨,二期项目完成后总产能将达20万吨。该项目成为郧阳区新能源、新材料、生物科技等产业发展的重点项目之一,同时,该区还聚力实施创新主体培育工程、提升科技创新能力,加速汽车产业发展。郧阳区委书记胡先平表示,要推动传统汽车产业转型升级,发挥新能源和智能网联汽车产业带动经济发展的重要引擎作用,力争今年实现汽车产量6万辆。
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看汽车“新四化”如何预言自动驾驶发展

中国汽车产业在新能源电动汽车以及自动驾驶技术方面迎来了巨大的变革,汽车“新四化”的提出为汽车行业的发展指明了方向,对于自动驾驶技术的实现至关重要。续航里程是新能源电动汽车面临的最大问题,因此,研究改善动力电池技术和发动机控制方式对于实现自动驾驶至关重要。汽车行业的智能化、网联化和共享化也是实现自动驾驶的必要阶段,其中,网联化可以使自动驾驶更加安全、提高行驶效率,而共享化则可以促进资源的高效利用。
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阿维塔11累计交付突破6千台,实力引领智能汽车新时代

阿维塔品牌的首款电动汽车阿维塔11单电机版推出后,交付量不断攀升,截至4月5日已超过6000台。该车搭载了华为DriveONE电驱动系统,最大功率230kW,零百加速达到了6秒级,续航里程领先同级。同时,该车配备了城区NCA智驾导航辅助系统,采用了多种传感器构建成4层感知防护系统,并通过AI算法实现对周围环境的360°全方位感知能力,提高整车的安全性,完胜同级竞品。阿维塔品牌将成为SEV新赛道的引领者。
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