智能汽车行业今日商机情报(4月11日)
2023-04-11 05:39行研社AI
行业资讯

标榜股份2022年年度董事会经营评述

2、汽车零部件制造行业概况 全球汽车零部件行业主要由欧美、日本等汽车工业发达国家主导,发展中国家零部件企业在国际市场的综合实力相对有限,我国汽车零部件行业起步较晚,但处于不断进步中,中国汽车零部件企业凭借成本优势、先进制造能力、快速反应能力、同步研发能力等不断拓展市场,与国际汽车零部件企业差距逐步缩小。
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...并正积极联系新能源汽车相关品牌企业,期望建立合作,扩大销售

据中证报,近日,中国汽车芯片产业创新战略联盟功率半导体分会在长沙成立。分会首任理事长董扬表示,功率半导体是发展新能源汽车的核心器件,分会将努力构建功率半导体产业标准体系和生态体系。多位功率半导体产业链从业者表示,随着新能源汽车产业高速发展,国内碳化硅功率半导体发展空间很大。不过,行业目前面临部分环节成本高昂、有效产能不足、标准体系不够完善等问题,需加强统筹规划和产业协同。
功率 半导体 分会 中证报 首任

开辟汽车智能化新时代,长安深蓝SL03引领汽车美学潮流

长安汽车作为国产老牌厂商,实力一直不可小觑,尤其是旗下最新品牌深蓝汽车,集合众多黑科技,首款车型长安深蓝SL03上市至今就斩获了不错的销量。得益于高度智能化的系统,长安深蓝SL03还实现了APA7.0+NID3.0高级辅助驾驶等配置。要知道,长安深蓝SL03的定价仅为17万到22万之间,除了更具未来战略意义的氢电车型不谈。国内汽车行业的“内卷”培养了越来越挑剔的消费者,今后像长安深蓝SL03这样的全方位优秀车型将越来越多,对于消费者来说,属于汽车消费的黄金时代已经来临。
SL03 长安 车型 方向盘 高调

华为智能汽车解决方案发布会举办日期确定,余承东将主持新品发布环节

根据邀请函,华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东将出席,并主持本次发布会的“新品发布”环节。
常务董事 BG CEO BU 邀请函

汽车智能化的B面

分级保护是数据安全的先决条件,但目前汽车数据分类分级要求不统一,这也让车企在针对汽车数据敏感性实施差异性防护时,无法采用高度自动化技术进行精准防护,降低了防护效率。汽车数据需要关注全生命周期安全防护,当前还没有行业通用的数据安全防护技术标准和模型,导致企业落实数据安全时缺乏可操作性理论指导。其四、智能零部件主要由外资供应商把控,掣肘企业建设数据安全防护体系。
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技术创新

助力智能汽车产业发展 “国家级”专精特新产业学院落地仙桃数据谷

重庆邮电大学自动化学院申报的“智能汽车专精特新产业学院”获批建设。学院将聚合行业企业与学校资源,推进智能汽车专业群建设,并探索“学校-园区-企业”共建智能汽车产业学院的人才培养机制。该学院将依托重庆市人工智能+智能汽车学科群,对接重庆利龙科技产业(集团)有限公司、重庆仙桃数据谷投资管理有限公司等产业园区。仙桃数据谷是重庆首批“智能网联新能源汽车特色产业园”,并计划将加速创造中国软件名园、建设领先的汽车智能化产业园。
仙桃 重庆 汽车 专精 邮电大学

华为定档2023智能汽车解决方案发布会,新品能否“遥遥领先”?

华为将在发布会中展示其智能汽车解决方案,并探索智能化转型道路,实现更加智能化的出行体验。华为的智能汽车方案已经涵盖了智能驾驶、智能座舱、智能网联等多个方面,并搭载了高阶智能驾驶辅助系统的AITO问界M5智驾版。这也预示着华为在智能汽车领域的不断创新和探索,为用户带来更加智能、便捷、安全的出行体验。随着智能化出行的不断普及,华为的智能汽车方案将会为市场带来新的变革和创新。
华为 智能 汽车 发布会 外界

探秘亿咖通 Tech Day,汽车智能化超强解决方案出现了

亿咖通在TechDay技术公开日活动上,展示了Antora1000Pro和Makalu座舱计算平台。Antora1000Pro支持精致的画面效果和复杂的交互效果,而Makalu则是当前性能最强的座舱计算平台。该平台不仅能支持现有功能,还有潜力应对更多的技术挑战,为智能座舱提供更好的运行性能。同时,活动上还出现了神秘嘉宾,给亿咖通的展台增添了不少看点。
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汽车智能化大势所趋 ,边缘计算赋能正当时

随着新能源车的不断普及,自动驾驶成为当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向。边缘计算作为自动驾驶发展过程中的不可或缺的技术赋能点,将为其提供技术支撑。本文介绍了国内市场和政策对自动驾驶的推动力,以及自动驾驶技术应用所面临的技术问题和安全隐患。同时本文阐述了车联网领域,边缘计算的应用前景及现状,并介绍了微软、Akamai和网宿科技等企业在边缘计算领域的布局与应用,为边缘计算提供了有益的参考。
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高端智能电动车新标准:“这车好睡”?

本文介绍了新能源汽车行业中,为提高乘坐体验,国产车企推出的零重力座椅和智能座舱。文章以特斯拉为例,说明了特斯拉车主的创造性方式,让后排座椅连通后备箱成为硬床板,使车内环境变得更为舒适;同时,国产新能源汽车企业也推出了各种睡觉舱、零重力座椅等产品,来吸引消费者。此外,文中还提到了国内汽车企业智己LS7、问界M7和创维汽车也推出了类似的产品。然而,文章也提到了在车内睡眠安全,尤其是对一氧化碳中毒的预防问题,对消费者提出了警示。
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汽车行业会拥抱生成式人工智能和元宇宙吗?

英伟达公司在其3月举行的GTC会议宣布,生成式人工智能和元宇宙将为汽车行业提供前所未有的定制能力。这种技术进步将提高客户忠诚度、可靠性和性能,并大幅减少故障。元宇宙正越来越多地被汽车制造商使用,用于虚拟设计工厂及其制造车间,确保新工厂或现有工厂的主要部件不需要重做,并可以大幅缩短上市时间。通过汽车的数字孪生和生成式人工智能接口,车主将能够连续与汽车公司互动,汽车公司将通过解决客户问题将他们与公司联系得更紧密。
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公司要闻

投资者提问:新国标正式实施后将对公司智能汽车业务产生什么影响?

据欧菲光董秘介绍,随着新国标的实施,智能汽车市场将全面提高标准化程度和安全性能,促进整合和加速发展。欧菲光公司凭借自身在光学光电领域的优势布局智能驾驶、车身电子、智能中控等产品并快速拓展市场,稳步增长营业收入。
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长城汽车咖啡智能:你喝得起吗?这可不是一般的咖啡!

中国汽车制造商长城汽车推出了新智能出行品牌,命名为“咖啡智能”,该品牌车型由以咖啡命名的名称组成。但是长城汽车用咖啡命名车型似乎不合时宜,因为在中国,咖啡的普及度和消费量都比较低。这个命名方法可能会让很多消费者感到困惑和陌生,也有可能会让人们感觉这个品牌太高端和贵。专业人士表示,这种方法其实是为了打造一个独特的品牌形象和个性化的用户体验,以满足不同用户的需求,让他们在驾驶咖啡智能的车型时,感受到自己独特的品味和生活方式。
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